기업 리포트2026년 3분기 실적 발표(8-K, 2026-10-27 제출)까지 반영

보잉

상업용 항공기와 방산·우주·안보로 돈을 버는 회사예요

최근 1년(25.4Q~26.3Q) 매출은 949억 달러예요. 부문 매출에는 사업부 사이 거래가 겹쳐 있어 비중만 보여 드려요.

1.4%영업이익률이 -20.5%에서 1.4%로 올랐어요2026년 3분기 기준, 1년 전 같은 분기와 비교
0.5배2025년 영업으로 번 현금이 순이익의 0.5배예요영업활동 현금흐름 10.7억 달러, 순이익 22.4억 달러

2026년 3분기, 1초마다 3,043달러어치를 팔고 44달러를 남겼어요.

1,000달러어치를 팔면 14달러가 남아요

1년 전 같은 분기에는 1,000달러어치를 팔 때마다 205달러씩 손해를 봤어요. 한 칸이 10달러예요.

-205달러1년 전 · 2025년 3분기
14달러지금 · 2026년 3분기

글로벌 서비스는 매출의 23%로 이익의 68%를 냈어요

2026년 3분기 사업부별 매출과 영업이익이에요. 같은 분기 상업용 항공기(-7.0억 달러)은 영업손실을 냈어요.

매출
23%
영업이익
68%

분기 영업이익이 6억 달러에서 8억 달러가 됐어요

사업부별 분기 영업이익을 쌓아 올렸어요. 막대 위 숫자는 합계(억 달러)예요. 사업부 사이 조정·공통비가 빠져 있어 회사 전체 영업이익과는 조금 달라요.

6
-43
94
6
6
8
25.2Q25.3Q25.4Q26.1Q26.2Q26.3Q

2025년 돈은 이렇게 흘렀어요

2025년 매출 895억 달러 가운데 852억 달러가 비용으로 나가고, 순이익 22억 달러가 남았어요. 좁은 화면에서는 그림을 옆으로 밀어 보세요.

미국 481억 달러+33%아시아 165억 달러+37%유럽 114억 달러+31%중동 70억 달러+52%그 밖의 지역 65억 달러+19%사업 매각 이익 97억 달러디지털 항공 사업 매각기타 수익(이자 등) 11억 달러지분 투자 이익 0.3억 달러제품 원가 738억 달러+29%서비스 원가 114억 달러+3%일반관리비 61억 달러+21%연구개발비 36억 달러-5%이자비용 28억 달러법인세 4.0억 달러순이익 22억 달러흑자 전환수입 합계 1,003억 달러매출원가+판관비 949억 달러 · 매출의 106%

남은 일감(수주잔고)이 연 매출의 7.6년치예요

2025년 말 수주잔고 6,822억 달러 가운데 상업용 항공기 5,673억 달러, 방산·우주·안보 848억 달러, 글로벌 서비스 297억 달러예요. 2026년 9월 말에는 7,454억 달러로 늘었고 상업용 항공기 주문이 6,300대를 넘어요.

남은 일감
6,822억 달러
2025년 매출
895억 달러

매출 1위 지역은 미국이에요

2025년 지역별 매출(억 달러)이에요.

미국
481
아시아
165
유럽
114
중동
70
캐나다
18
아프리카
16
오세아니아
16
중남미 등
15

가장 큰 주주는 뱅가드(Vanguard Group)(9.0%)예요

2026년 위임장 설명서(DEF 14A)의 5% 넘는 주주 표 기준이에요(13G 신고 숫자, 블랙록은 2024-12-31 기준). 보통주 7억 8,467만 주(2025-12-31) 기준 비율이에요.

  • 뱅가드(Vanguard Group)9.0%
  • 피델리티(FMR)7.0%
  • 블랙록(BlackRock)6.8%
  • 그 밖의 주주77.2%

직원은 182,000명이에요

2025-12-31 기준 약 18만 2,000명이에요(10-K). 14%가 미국 밖에서 일하고, 약 7만 2,000명이 노동조합원이에요.